Pojištění plavidel tvoří:

• Havarijní pojištění plavidla
• Pojištění odpovědnosti plavidla
• Pojištění odpovědnosti skipera
• Pojištění propadnutí kauce
• Pojištění posádky

Přestože v Evropě není s výjimkou Chorvatska a Itálie pojištění povinné, podle zkušeností majitelů a nájemců loď bez platného pojištění odpovědnosti, nepustí téměř do žádné maríny. Škody, které mohou při provozování plavidla vzniknout, jsou vysoké.

Rizika spojená s provozem (především námořních) plavidel potvrzují i již zmiňované minimální limity pojištění odpovědnosti, které v Chorvatsku činí 1 milion eur a v Itálii dokonce 6 milionů eur (věcné škody 5 milionů eur, škody na zdraví 1 milion eur). A také reakce Allianz pojišťovny, která kvůli růstu směnného kurzu eura vůči koruně rozhodla, že pravděpodobně od 1. dubna 2015 navýší limit pro odpovědnost za újmy na životě ze stávajících 125 milionů korun na 145 milionů korun.

Většina pojišťoven pojištění odpovědnosti a rizik regionálně omezuje územím Evropy, resp. pobřežím Středozemního moře. I pro mořeplavce, kteří chtějí se svou jachtou vyrazit mimo toto teritorium, případně vlastní či plánují koupit plavidlo například v Karibiku, jsme samozřejmě připraveni potřebné pojištění zajistit také. A přitom dohlédneme, aby nepodcenili žádné riziko vč. těch, na která mnohé tuzemské či v tuzemsku působící pojišťovny zapomínají – např. škodu na životním prostředí.

Pojištění plavidel na českém trhu nabízí:

• Allianz pojišťovna, a.s.
• Bavaria AG
• Česká podnikatelská pojišťovna, a.s.
• HDI Versicherung AG
• Pantaenius Yachtversicherungen GmbH

Česká podnikatelská pojišťovna a Slavia pojišťovna pojišťují výhradně odpovědnost za škody způsobené na tuzemských vodních cestách (ČPP sice umožňuje regionální účinnost pojištění rozšířit i na Evropu, pojistné limity však tuto možnost de facto vylučují).